故障原因
1、外力破壞
由于道路施工和其他管線施工的不規范性和隨意性，經常發生將路燈電纜挖斷、損壞的情況，而且，大多施工單位在挖出路燈電纜后，不通知路燈管理部門，私自重新填埋，而由此造成的電纜損傷，經過一段時間運行后便會造成此處電纜的徹底損毀。
2、電纜長期過負荷運行
由于設計的欠缺、電纜尺寸的“缺斤少兩”、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因，造成部分電纜的的長期過負荷運行，電纜的溫度會隨之升高，尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季，電纜故障率高的原因正在于此。
3、電纜施工質量欠佳
野蠻施工，違章拖拽電纜，會造成電纜外皮受損，在幾個月甚至幾年后潮氣浸入，絕緣程度降低而導致損傷部位徹底崩潰形成故障。此外，電纜接頭是電纜線路中最薄弱的環節，施工人員在制作電纜接頭過程中，如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴、熱縮質量不佳等原因，都會導致電纜頭絕緣降低，引發故障的發生。
故障類型
1、按埋設方式又可分為對土壤有泄漏的開放性故障和對土壤無泄漏的封閉性故障。
2.按故障點位置又分為電纜本體故障、燈桿內、燈桿下、檢查井中、接頭處故障等。
故障性質
1、斷路：屬長時間大電流燒斷或外力挖斷所致，相線、零線斷路，有時可正常送電但部分路燈不亮。此種故障屬路燈電纜故障中最常見的一種，在解決上也比較容易。
2、短路：常表現為零線與相線或相線與相線之間短路。屬瞬間大電流燒結所致，此時不能正常送電。短路故障若外皮破損則比較好解決，而外皮沒有破損的故障則比較難解決。
3、絕緣不良：能短時送電，但線路中電流異常，經過一段時間，斷路器保護動作，我們稱為“軟故障”。系電纜外皮破損或絕緣老化而致，此類故障是我們測試的難點。
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