據(jù)介紹，揚(yáng)州規(guī)劃未來(lái)將建一東一西兩大交通樞紐，東樞紐選址東區(qū)杭集鎮(zhèn)境內(nèi)，西樞紐位于西區(qū)火車站附近。此外，大家頗為關(guān)注的江廣融合地帶規(guī)劃目前正細(xì)化城市設(shè)計(jì)。
交通樞紐——規(guī)劃建設(shè)兩大交通樞紐
為加快江都區(qū)和主城區(qū)之間的融合，市規(guī)劃局早就開(kāi)始謀劃大揚(yáng)州交通布局。在未來(lái)規(guī)劃中，揚(yáng)州市將把交通資源整合成一東一西兩大交通樞紐，方便市民以及來(lái)?yè)P(yáng)旅客出行。
據(jù)介紹，根據(jù)揚(yáng)州的城市規(guī)模和未來(lái)發(fā)展，將在東區(qū)和西區(qū)規(guī)劃建設(shè)一主一副兩個(gè)交通樞紐。未來(lái)淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路建成后，將在杭集鎮(zhèn)境內(nèi)規(guī)劃建設(shè)鐵路客運(yùn)站，而未來(lái)的地鐵也規(guī)劃到達(dá)這里，揚(yáng)州將把其他交通資源整合到鐵路客運(yùn)站周邊，這里將形成一個(gè)集鐵路、地鐵、長(zhǎng)途汽車、公交等在內(nèi)的東區(qū)整體交通客運(yùn)樞紐，方便江都區(qū)和主城區(qū)之間居民的交互往來(lái)。
在西區(qū)火車站附近，我市也規(guī)劃建設(shè)一個(gè)西區(qū)交通樞紐，形成揚(yáng)州西區(qū)交通核心，該交通樞紐同樣包括鐵路、公路長(zhǎng)途客運(yùn)、公交等交通系統(tǒng)，與東區(qū)交通樞紐形成呼應(yīng)，成為大揚(yáng)州一東一西兩個(gè)交通中心。
江廣融合地帶——目前正在細(xì)化城市設(shè)計(jì)
區(qū)劃調(diào)整后，江都與廣陵之間地塊如何規(guī)劃？“對(duì)這一地帶，我們已經(jīng)進(jìn)行了整體規(guī)劃，主要有四大功能定位，目前正在細(xì)化城市設(shè)計(jì)。”規(guī)劃部門的同志介紹說(shuō)。
江廣融合區(qū)域范圍是東至高水河、芒稻河，西至京杭大運(yùn)河，南至夾江，總面積146平方公里，其中水域面積30平方公里，核心區(qū)域37平方公里。
江廣融合地帶的四大功能定位：打造江都與揚(yáng)州主城區(qū)融合后的揚(yáng)州“新都心”；打造集聚科技、信息、金融、研發(fā)等在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的“智慧城” ；利用這一地帶多水的特征，塑造“水綠交融”、功能復(fù)合化的“生態(tài)區(qū)”；將來(lái)，淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、地鐵、長(zhǎng)途汽車客運(yùn)、公交都將在這里交會(huì)，成為揚(yáng)州城市一體化的“交通核”。
據(jù)介紹，目前這一區(qū)域在完成整體規(guī)劃后，正在細(xì)化城市設(shè)計(jì)，完善專項(xiàng)規(guī)劃。
文昌路東延西拓——將延至江都和儀征城區(qū)
“根據(jù)未來(lái)規(guī)劃，城市東西向主干道文昌路將東延西拓，總長(zhǎng)度將接近50公里。”規(guī)劃部門負(fù)責(zé)同志介紹說(shuō)。
據(jù)介紹，規(guī)劃中的文昌路東延西拓將聯(lián)系江都城區(qū)和儀征城區(qū)。文昌路西拓將從寧啟鐵路以南向西南方向延伸，最后到達(dá)儀征的汽車城，道路里程接近20公里。而在寧啟鐵路北側(cè)，從儀征向東的另外一條東西向道路將連接到新城西區(qū)的真州路，由于這條道路穿越景區(qū)，將成為一條旅游景區(qū)道路。有著這兩條東西向的道路，儀征市民今后到城區(qū)將更加便捷。
文昌路東延工程正在實(shí)施，其從沙灣路向東，穿過(guò)廖家溝大橋和芒稻河大橋，最后到達(dá)江都的舜天路。今年年底，這條道路有望貫通。“如果文昌路東延西拓全部實(shí)施后，文昌路的總長(zhǎng)度將接近50公里，成為貫穿揚(yáng)州東西的大通道。”
主城區(qū)至江都——新萬(wàn)福路有望年內(nèi)開(kāi)工
目前，揚(yáng)州主城區(qū)至江都之間的主次干道有啟揚(yáng)高速、萬(wàn)福路、寧通高速、沿江高等級(jí)公路等，在建的有文昌路東延工程、江六高速。
順應(yīng)區(qū)劃調(diào)整和江廣融合區(qū)域建設(shè)，新萬(wàn)福路建設(shè)也被列為今年的城建項(xiàng)目，項(xiàng)目目前正在做工程可行性研究，年內(nèi)有望開(kāi)工建設(shè)，道路范圍為江揚(yáng)大橋東接線至江都頭道橋，全長(zhǎng)約8公里，道路建成后將成為又一條主城區(qū)至江都的新通道。
揚(yáng)州、江都之間下一步還將建設(shè)哪些主干道路？據(jù)介紹，揚(yáng)州、江都之間已建成和規(guī)劃建設(shè)的共有11條道路，其中揚(yáng)州北區(qū)江平路與江都北區(qū)華山路對(duì)接，市民呼聲較高。該道路建設(shè)在新一輪城市總體規(guī)劃中已明確，下一步時(shí)機(jī)成熟時(shí)將開(kāi)建。
翻開(kāi)最新版的《揚(yáng)州市城區(qū)圖》，發(fā)現(xiàn)江平東路與華山路恰好在一條線上，其間隔了京杭大運(yùn)河、鳳凰河、太平河、金灣河、高水河等多條河流，兩路相距約10公里。該段空缺被填補(bǔ)后，揚(yáng)州主城北區(qū)和江都北區(qū)將新添一條東西向大動(dòng)脈，寶應(yīng)、高郵到主城區(qū)也多出一條通道。
規(guī)劃部門還透露，在建的新328國(guó)道目前規(guī)劃建設(shè)到沙灣路，該道路將來(lái)也可能東延至江都中心城區(qū)，再繼續(xù)向東南延伸至江都濱江新城。
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司   信息來(lái)源：揚(yáng)州新聞網(wǎng)